8月8日
(資料圖片僅供參考)
《新建濰坊至宿遷高速鐵路環境影響報告書征求意見稿》
進行第二次公示（環評二次公示）
這標志著濰宿高鐵建設項目初步設計的又一前置要件
取得重大進展
離濰宿高鐵開工建設更近一步
據公示信息，新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省和江蘇省境內，是中長期鐵路網規劃的京滬輔助通道的組成部分。線路起自山東省濰坊市，向南經日照、臨沂市，江蘇省徐州市至宿遷市，線路全長398.296公里，同步建設本線至青島連接線108.781公里。設計速度350公里/小時，建設工期4.5年。
濰宿高鐵全線共設車站11座
其中新沂東站預留有
新沂至淮安鐵路引入條件
并納入同步實施
自8月8日起10個工作日內，公眾可在濰坊市交通運輸局、日照市交通運輸局、臨沂市鐵路民航事業發展中心、青島市交通運輸局、新沂市人民政府、宿遷市人民政府等網絡平臺查閱該項目環境影響報告書（征求意見稿）。公眾可以在公示期間以信函、傳真、電子郵件三種方式，向建設單位提交環境影響方面的意見和建議。
濰宿高鐵項目建成后
將成為宿遷通往山東半島最便捷的通道
將極大地提高宿遷在蘇北地區的樞紐地位
對優化江蘇北部通道的交通運輸結構
也具有十分重要的意義
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一起期待早日開工
來源 | 宿遷市人民政府網站、宿遷交通微信公眾號
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