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運輸服務期間，鐵路部門每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運柜存放快件的高鐵載客動車組1700列以上，設有快件預留車廂的動車組約50列，清晨開行、全列無乘客、可裝運快件的高鐵確認列車37列，昆明至成都間整列高鐵快運列車2列，開展高鐵快運服務，高鐵快運能力預計同比增長10%。每日安排運用行李車裝運快件的普速旅客列車230余列。在北京、上海、杭州、廣州等城市間每日安排開行最高時速160公里的特快班列8列，在沈陽至廣州、廣州至烏魯木齊等城市間開行多條快速班列和普速班列，開展鐵路快運服務。優(yōu)化站點布局和資源配置，在鎮(zhèn)江站、日照站、長白山西站等增辦高鐵快運業(yè)務，全國高鐵快運業(yè)務的辦理站達339個。

此外，“高鐵急送”服務拓展至全國196個主要城市，采用即收、即運、即送方式，優(yōu)先裝運、保障時效，客戶可實現(xiàn)“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時門到門當日送達”。針對生鮮食材、果蔬、3C數(shù)碼等產(chǎn)品運輸，制定個性化運輸方案，滿足差異化物流需求。針對安全要求高、保密要求高的貨物，提供“高鐵專人送”服務，專人手提、全程押運、專車取送，更好地滿足客戶差異化、個性化物流需求。針對溫控藥品、檢測試劑、生物樣本等冷鏈產(chǎn)品運輸，采用先進可靠的制冷設施設備和蓄冷包裝，實行全程控溫，確保運輸品質(zhì)。

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