中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端北京7月11日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張敏 張藝 實(shí)習(xí)生 王可意）胡同停車(chē)難的問(wèn)題一直困擾著老北京曹汝君。曹汝君家住北京東城區(qū)內(nèi)務(wù)部街，這條全長(zhǎng)727米、寬7米的胡同有600多年歷史，保存著自元代形成延續(xù)至今的胡同肌理。然而，由于過(guò)去的粗放式管理，胡同環(huán)境很糟糕。曹汝君回憶：“過(guò)去胡同里各種車(chē)亂停亂放，有好多違建占了胡同道路，更別說(shuō)垃圾亂扔、 電線(xiàn)亂搭了，環(huán)境很亂很差。”
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為了改變這樣的環(huán)境，恢復(fù)老北京胡同的原貌，2017年開(kāi)始，內(nèi)務(wù)部街先后經(jīng)歷了兩輪環(huán)境整治提升。朝陽(yáng)門(mén)街道辦事處主任高洪雷介紹，整治期間，集中封堵了沿線(xiàn)31處違規(guī)“開(kāi)墻打洞”，恢復(fù)了傳統(tǒng)立面風(fēng)貌，開(kāi)展架空線(xiàn)入地整治，理清胡同“天際線(xiàn)”。
在治理環(huán)境的同時(shí)，胡同還引進(jìn)年輕團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)疏解整治、騰籠換鳥(niǎo)，將內(nèi)務(wù)部街27號(hào)院轉(zhuǎn)型為朝陽(yáng)門(mén)街道的社區(qū)文化生活館，成為一處藝術(shù)創(chuàng)意、公共文化服務(wù)場(chǎng)所，豐富居民公共文化生活。
胡同“顏值”提高、居民生活品質(zhì)改善，解決長(zhǎng)期占據(jù)胡同半條路的停車(chē)問(wèn)題被提上了日程。
以前，居民想盡辦法在胡同里為自己“預(yù)留”車(chē)位，有的人會(huì)把廢舊三輪車(chē)長(zhǎng)期停在路邊，就算給車(chē)辦了“年票”；有人則讓家人提前在胡同尋找車(chē)位，以“人肉”方式占領(lǐng)。胡同里停放的車(chē)輛嚴(yán)重壓縮了道路空間，如果發(fā)生火災(zāi)或者有居民突發(fā)疾病，消防車(chē)或救護(hù)車(chē)很難在胡同穿行，隱患很大。
另一個(gè)隱患在于老人和孩子。曹汝君說(shuō)，胡同里“一老一小”人員集中，車(chē)輛的停放也遮擋了部分視線(xiàn)，來(lái)往的車(chē)輛容易對(duì)這兩類(lèi)人群造成傷害。
高洪雷介紹，經(jīng)過(guò)前期摸排，社區(qū)了解到胡同的停車(chē)需求約為百余輛，社區(qū)經(jīng)過(guò)多方溝通，決定將緊鄰東四南大街、位于干面胡同西口的平面停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行“平改立”，并命名為“內(nèi)務(wù)部街停車(chē)場(chǎng)”。
已經(jīng)投入使用的“內(nèi)務(wù)部街停車(chē)場(chǎng)”。實(shí)習(xí)生 王可意/攝。
2022年8月，停車(chē)場(chǎng)完成“平改立”建設(shè)，車(chē)位數(shù)由原來(lái)的30個(gè)增加至80個(gè)。新建成的停車(chē)場(chǎng)占地面積不大，但卻因?yàn)槟軌驅(qū)崿F(xiàn)立體停車(chē)，滿(mǎn)足了胡同內(nèi)大部分居民的停車(chē)需求。停車(chē)場(chǎng)還配備了5個(gè)充電樁，供胡同居民的新能源車(chē)充電使用，充電價(jià)格也與居民用電相當(dāng)，不會(huì)給車(chē)主增加額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
為了動(dòng)員車(chē)主挪車(chē)，社區(qū)與內(nèi)務(wù)部街27號(hào)院一起組織召開(kāi)了多次居民大會(huì)，通過(guò)各類(lèi)方式讓開(kāi)車(chē)居民與不開(kāi)車(chē)居民開(kāi)誠(chéng)布公地對(duì)話(huà)，使得胡同居民認(rèn)清胡同公共空間的屬性和占道停車(chē)的弊端，引導(dǎo)居民認(rèn)識(shí)到胡同不停車(chē)是便民利民的好事。
運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)的公司也拿出了相應(yīng)優(yōu)惠政策。東城區(qū)城管委停車(chē)管理科科長(zhǎng)郭風(fēng)林介紹，符合“五證合一”的內(nèi)務(wù)部街居民，可以自主選擇按450元/月或按4950元/年繳納停車(chē)費(fèi)；居民整交一年的停車(chē)費(fèi)可以減免一個(gè)月，如果在規(guī)定期限前主動(dòng)挪車(chē)的，還能再減免一個(gè)月。
在這樣多重鼓勵(lì)下，胡同的車(chē)主就被動(dòng)員起來(lái)了，一家?guī)?dòng)一家，紛紛將車(chē)開(kāi)進(jìn)了立體停車(chē)樓。曹汝君說(shuō)，如今胡同發(fā)生了翻天覆地的變化，“胡同里也干凈了，我們老人出行也不用擔(dān)心被車(chē)撞。平時(shí)我們會(huì)在社區(qū)文化生活館跳跳舞、寫(xiě)寫(xiě)字，生活很幸福。”
內(nèi)務(wù)部街27號(hào)院展出的文創(chuàng)產(chǎn)品。實(shí)習(xí)生 王可意/攝。
內(nèi)務(wù)部街27號(hào)院一角。實(shí)習(xí)生 王可意/攝。
郭風(fēng)林介紹，近年來(lái)，東城區(qū)瞄準(zhǔn)日常居住停車(chē)缺口和夜間停車(chē)缺口問(wèn)題，持續(xù)推動(dòng)解決“停車(chē)難”問(wèn)題。自2021年“十四五”時(shí)期以來(lái)，截至2023年一季度，東城區(qū)深入挖掘共享停車(chē)位1785個(gè)，并建成啟用白橋大街、工人體育館西門(mén)、中絳胡同、東四六條、內(nèi)務(wù)部街等5處立體停車(chē)設(shè)施，新增停車(chē)位700余個(gè)。
在內(nèi)務(wù)部街27號(hào)院——社區(qū)文化館展出的宣傳展板。實(shí)習(xí)生 王可意/攝。
據(jù)了解，今年?yáng)|城區(qū)還將按照“一街一策”分類(lèi)治理的原則，完成278條背街小巷精細(xì)化治理任務(wù)，包括創(chuàng)建74條精品街巷、157條優(yōu)美街巷和42條達(dá)標(biāo)街巷，建成10余處“美麗院落”。
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