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集微網消息，近日，有投資者在投資者互動平臺提問：關于公司定增項目年產1800萬套車載鏡頭產品中的套，包含幾顆鏡頭？公司在ADAS車載鏡頭中的非球面玻璃鏡頭制造采用的是哪種技術工藝？是否撐握模造技術？公司在高端安防變焦鏡頭上做到了極致，那請問在高端車載定焦鏡頭中與行業龍頭舜宇光學等在技術工藝上存在哪些差距？不恥下問，望請教?

聯合光電()7月10日在投資者互動平臺表示，公司是一家集光成像、光顯示、光感知為核心技術的專業鏡頭、光電產品制造商及光學系統解決方案提供商。

經過多年光學領域技術的沉淀和深耕，公司掌握了光學鏡頭及光電產品的設計開發、超精密模具技術及智能制造技術，擁有非球面鏡片、菲涅爾鏡片、自由曲面鏡片等核心光學器件的制造工藝，從光學設計、模具設計、精密加工、開發到全智能組裝制造系統已形成完整的產業鏈，公司具備生產制造各類高端光學鏡頭及光電產品的技術與能力。

公司的專業鏡頭、光電產品已廣泛用于物聯網視覺視頻監控、新型顯示、智能駕駛等領域。目前公司在智能駕駛領域已擁有明顯的競爭優勢和領先的市場地位，公司的車載鏡頭產品已通過一級供應商基本覆蓋全國主流整車廠商及部分一線國際品牌，公司的毫米波雷達及相關產品、AR-HUD相關產品、車內投影產品也憑借技術優勢獲得多家新能源汽車廠商定點，相關產品量產能力與質量保障能力不斷提升，并在2022年內順利完成了多項智能駕駛相關重點產品的交付。未來，公司將持續積極探索智能駕駛領域的前沿技術和應用，加快促進技術、產品創新和新業務突破。

截至發稿，聯合光電市值為億元，股價為元/股，較前一日收盤價上漲%。

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