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今天(3日)，國鐵集團與中華全國供銷合作總社簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，常態(tài)化開行涉及棉花、糧食、化肥等“三農(nóng)”物資班列，降低物流成本，助力縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。
今天上午，疆棉外運、北糧南運、進口化肥三趟班列分別從新疆烏蘭烏蘇站、黑龍江佳木斯站、廣西防城港站發(fā)車，開往山東小營站、廣東馬壩站、云南龍津溝站。
根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，國鐵集團與供銷總社將進一步深化合作，常態(tài)化開行三趟班列。疆棉外運班列集貨周期縮短超60%，全程運輸時間由10余天壓縮至3天左右。北糧南運班列采用全鐵直達或多式聯(lián)運“一單制”方式，全程運輸時間由18天提速到最快4天。進口化肥班列采用班列運輸方式，壓縮中間環(huán)節(jié)，確保僅用3天時間就從港口運抵云南生產(chǎn)車間。
今年上半年，國家鐵路累計開行疆棉外運班列75列，發(fā)運棉花86萬噸，同比增長218.8%；發(fā)運糧食5800萬噸，同比增長9.2%；發(fā)運化肥2842萬噸，同比增長8.6%。有效保障涉農(nóng)物資運輸流通，降低全程物流成本。
