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文/新浪財經上海站 時行工作室
10月29日，新浪財經從海聯訊董事會辦公室獲悉，本次吸收合并杭汽輪有利于建立新的法人治理結構、優化管理架構，并推動公司發展質量，公司經營未受影響。
同時，新浪財經從杭汽輪內部人士處了解到，目前公司日常經營也未出現調整或波動。
回顧此前，新浪財經曾于今年7月16日現場采訪杭汽輪相關人士，當時GTF2025第十二屆航空動力和燃氣輪機聚焦大會的展覽現場盛況空前，顯示出公司在行業內的品牌和技術號召力。
采訪中，杭汽輪方面表示，其燃氣輪機已先后經過壓氣機實驗、渦輪實驗和燃燒室實驗等關鍵環節驗證，今年5月成功點火，并順利完成滿速空載和全負荷實驗，通過自主研發成功攻克了壓氣機、燃燒室、渦輪三大核心部件的技術壁壘，建立起完整的燃氣輪機設計開發體系。
根據公告，因公司全資子公司成套公司與公司其他子公司及業務單元存在部分業務以及職能上的交叉和重疊，為提升資源配置效率，避免重復投入，持續優化公司整體運營效能，公司擬以法定程序吸收合并成套公司。海聯訊將以新增約11.74億股A股股票吸收合并杭汽輪B，并向杭汽輪全體換股股東發行A股實現換股。
根據杭汽輪2025年三季報顯示，前三季度營收38.25億元，同比下滑10.27%；歸母凈利潤1.23億元，同比下降35.14%。
此次吸收合并不僅是杭汽輪B從B股轉入A股的重要舉措，也將為存續公司構建“高端裝備制造+電力信息化”協同發展模式，向“世界一流工業驅動服務商”目標邁進。
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